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智能停车场系统备受追捧业内是否出现垄断巨头

当下智能停车场系统有多火?出门前,提前使用手机APP预约目的地附近的停车位;离开小区之后,通过手机将闲置的停车位共享出去;下班时,再通过手机支付功能缴纳停车费。2016年,随着互联网停车行业的发展,老大难停车问题有望进一步缓解。
在过去很长的一段时间里,停车行业并不是一个香饽饽:投入大,回报周期长,使之在资本市场倍受到冷遇。随着物联网技术的广泛应用,停车企业也成为受益者,从2015年至今,互联网停车企业受到资本市场的追捧。
2015年6月,ETCP获得SIG、易车网、源码资本、经纬和商企界人士联合投资超过5000万美金,成为停车O2O行业大的一笔融资。而就在近日,杭州某停车场运营商获得了1.41亿元B轮融资,在不到一年时间内,该企业两度受到资本市场青睐,共获融资超2亿元。今年年初,南京停车场管理系统专项债券试点获批,又为互联网停车行业点燃了新的信号。
一连串的劲爆新闻,人们似乎达成了共识:互联网停车行业已经站上了创业的风口。
当下的潮流人士,出门再也不用像以前那样找不到停车位,通过手机便能轻松找到停车位。“在出门前提前查看健身房周边停车场,比起以前方便了不少。”忠实智能停车用户说。
 如果你担心回来的时候找不到车停在哪里,可以通过扫描二维码的方式,定位车辆位置。也可以用银行卡、市民卡、支付宝、微信等方式支付停车费用,整个过程非常方便。
有网络数据指出,后汽车市场规模达7000亿元,结合停车需求,智能停车规模可达3000至4000亿元。在资本涌入、政策利好、共享经济三大力量的推动之下,互联网停车企业像雨后春笋一样涌现出来,据相关数据统计,停车APP远超100个。
当然,尝试新兴事物总得接受风险的考验,互联网停车行业的前景并没有那么乐观,仅仅能用“看好”来形容。西奥科技等多数企业通过理性分析,一致认为该领域困难重重,当下不会出现垄断行业的巨头。
想要打通停车市场,几乎是不可能的存在,以一个商场停车场为例,停车场的所有权属于商业地产,而管理权则在物业公司手中,协调两者利益并将停车场的运营管理纳入互联网系统并非易事。对于互联网停车企业来说,停车场参差不齐的智能化和信息化也是阻碍资源整合的重要因素。    

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